Campo Grande, 26 de Agosto de 2016

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Sobrevivente ocasional
Voando às cegas sobre a selva amazônica, com os motores parados por pane seca, depois de 8 horas de voo, o Douglas C-47 2068, da FAB, pousou sobre a selva, mergulhando entre as árvores e registrando a partir daí uma das mais incríveis histórias da aviação, que aqui temos o privilégio de vê-la contata por um dos mecânicos de voo daquela aeronave.
Clique aqui.

Mulheres no Comando
Ao tocar um avião ou ao sentar em meu Tango Alfa Tango sou capaz de ficar ali horas e horas, sentindo e ouvindo cada palavra, cada hora registrada pelo horímetro, cada barulhinho diferente que o motor emite, os instrumentos atingindo as faixas verdes dizendo: – Estou pronto, agora podemos ir!, o som da hélice cortando o vento e seus machucados causados por algumas pedras que porventura encontrou no caminho, a teimosia da asa em querer encarar o vento, a valentia com que briga contra uma turbulência, o desgaste dos pneus e alguns arranhões na pintura... Ahhhhh... Isso sim é saber contar história! Fico imaginando o que têm para me contar os velhos Mustangs!

Veja o texto de Thatiane Favero, que foi publicado no Ultraleve News. Clique aqui.

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Fone
SILENT
Feito com fibra de carbono, super leve, apenas 300g.
Sistema ANR (Active Noise Reduction) e Bluetooth.
Para a aviação leve-esportiva.

Diversos
CBH2 - Controle de acionamento de horímetro
Para impedir que o horímetro registre horas com o motor desligado.

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