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Boa noite. Estou com problemas em adquirir o velame do meu ML300 MF. Será que tem alguém que voces conheçam aqui no Rio Grande do Norte ou em outro Estado por perto que venda ou fabrique o velame? Muito agradecido.
Marco Antonio F. de Souza

Enviado por: Marco Antonio F. de Souza <marcofly@oi.com.br>
Data do envio: 03/09/2008 20:33

Prezado Marco Antonio
Você encontrará tudo que precisa para troca do velame do seu ultraleve no seguinte endereço:
Velas Bumerang
Rua Itaguajé, 113, Parque Curicica - Rio de Janeiro - RJ.
Fones (021) 2445-0238/3412-2243
Celular (021) 7829-1059/7829-1058
e-mail: velasbumerang@oi.com.br
Um abraço
Joni Vargas

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Pergunta:

1. Tenho dois capacetes CE10 com mais de dez anos. Há problemas de desgaste natural nos fones (ressecamento) e forramento interno. Vocês fazem reparos/manutenção?
Obrigado.
George.

23/05/2016 14:03



2. Como me inscrever num curso de piloto desportivo em Brasilia DF?
Raimundo

17/12/2015 11:49



3. Qual o melhor conjunto de intercom + capacetes p um giro Montalva biplace, com motor Rotax 914?
Por que os intercoms não têm botão para ajuste de squelch como os rádios?
A descrição do Pollux-G5 informa q ele é a quinta geração mas não explica as vantagens dele em relação aos anteriores. Gostaria de saber q vantagem ele tem em relação ao Basic, além da possibilidade de usar baterias internas?
Amadeu Tonussi Rodrigues

09/11/2015 22:53



4. Paulo, você saberia me informar onde posso encontrar um eixo virabrequim do motor rotax 503 moderno?
Abraços!!

26/10/2015 19:13



5. Olá Paulo, para instalar num ultraleve ML400T qual rádio é melhor, Vertex ou Icom?
Estes rádios no ultraleve, precisam de antena ou funcionam com a original?
Outra dúvida, você sabe onde consigo as velocidades de operação do ML400T?
Obrigado!
Bruno

29/09/2015 20:52



6. Paulo bom dia; lembra de mim? Nós tivemos trabalando juntos; estou com uma pane, quando eu aperto o PTT do vhf, todos os instrumento q marcam combustivel ficam ocilando muito. Vc vende algum filtro para amenizar essa situação?

29/09/2015 09:45



7. Paulo, em breve pretendo construir um trike Biplace. Quero colocar um motor rotax 912 de 100 HP mas é muuuuito caro. Acha que é necessário mais que o 582 para voar com segurança com minha família? Obs: Moro no Tocantins e aqui o combustível não é de boa qualidade.
Paulo Marcio Mota

27/08/2015 13:05



8. Caros colegas!
tenho um rádio Icom IC A20, com faço a ligação do microfone e ptt externo?
Siberio

03/08/2015 22:03



9. Ola Paulo. Tenho uma dúvida. Quero colocar um intercom no meu trike, mas eu tb quero usar um Icom A24...
Thiago

24/07/2015 12:22



10. Sou iniciante e tenho um míni trike. Que capacete e fonia me recomendam para fins de comunicar com outros trikes e torres de aeroportos?
Ciro

05/05/2015 12:47



11. Caro Paulo, por gentileza, apague esse comentário pois toda teoria de propagação nos cabos, impedância equivalente, dielétrico, reflexão, etc, foi ignorada. Existe uma receita sim, baseada nas características construtivas dos cabos e das perdas envolvidas, para que seja minimizada a reflexão no comprimento de onda. Esse professor não deveria ministrar essa matéria e qualquer rádio amador sabe calcular a distância ideal do cabo, Abçs
Samy

13/04/2015 22:35



12. Eu gostaria de saber se o capacete c-silent inibe o ruído de avião agrícola.
Spencer

07/04/2015 17:25



13. Boa noite Paulo, gostaria de saber onde encontro o site de vendas ou algum contato de paraquedas balistico para minha aeronave.
Agradecido!
Marco Antonio.

24/11/2014 21:58



14. Preciso de orientação sobre onde encontrar platinado para rotax 532.
Agradeço pela atenção.
Marcelo

23/11/2014 14:25



15. Tenho uma antena de ultraleve básico num kitfox que agora não está funcionando bem. Tem como revisá-la?

26/10/2014 17:51



16. Salve!! Sendo piloto privado, posso ter um ultra leve e fazer voos panoramicos com fins lucrativos? Abraços!!
Junior

13/09/2014 10:19



17. Tenho um biplano aberto para 02 passageiros, qual intercom ideal para uso com fones aeronautico com dois plugs? Obrigado!
Sergio Coutinho

01/09/2014 21:09



18. Paulo Tudo bem?
Minha pegunta é a seguinte: como saber se meu retificador de voltagem esta tudo ok? Meu motor é um Rotax 582. É que eu estou voando com tudo, lâmpadas acesas, com medo de queimar o rádio, etc e etc. Pois no voltímetro está dando carga muito alta.
DPaula

07/08/2014 19:48



19. Boa tarde Paulo.
Gostaria que vc fizesse um comentário a respeito do motor HKS 700;
Comparando-o com motor Rotax 582; ou seja quais as vantagens ou desvantagens um em relação ao outro.
E se vc puder sugerir em qual tipo de aeronave o HKS tem um bom desempenho. Da mesma forma quero que faça uma avaliação de sua confiabilidade.
No aguardo.
Saudações.
Luiz Carlos

07/08/2014 14:29



20. Olá Paulo,
Possuo um challenger e o velame dele está um pouco desbotado, porém ainda em bom estado. Sabe se posso passar cera automotiva nele para dar uma revitalizada e proteger do sol?
Aguardo,
Abraços,
Marcos

24/07/2014 18:47



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